日前，由中国台湾长荣海运股份有限公司与国机集团中国一拖集团有限公司（以下简称“中国一拖”）合作开行的首列“洛阳—青岛港”长荣铁海联运专列从东方红（洛阳）国际陆港发出。这是继中国远洋海运集团有限公司之后，又一全球知名航运公司与东方红陆港携手，共同打造洛阳“端到端”的陆海联运通道。
本次专列共有38车集装箱，装载的均是洛阳生产的摩托车配件、办公家具等出口产品，抵达青岛港后将直接装船，由长荣海运旗下货轮承运出海，发往泰国、菲律宾、印度尼西亚、希腊等国家。
今年以来，中国一拖物流公司克服疫情反复、集装箱短缺、海运舱位“一舱难求”等困难，发挥东方红（洛阳）国际陆港综合优势，深化同行业龙头企业战略合作，有效协同陆、海、港、船等资源，着力打造洛阳内陆“无水港”，确保铁海联运班列运营线路稳定畅通，助力更多“洛阳制造”产品走向世界。
截至目前，已有中铁集装箱运输有限公司、浙江海港集团宁波舟山港、山东港口集团、中远海运集装箱运输有限公司等企业落地东方红（洛阳）国际陆港，将其作为洛阳内陆港或内陆基地。
