12月16日上午，中国车联网产业技术创新战略联盟（联盟）成立大会暨车联网高峰论坛在北京举行。王松林副总裁，来自工信部、科技部、教育部及北京市政府的相关领导出席了大会启动仪式，丁宏祥总裁助理主持了仪式。本次大会暨论坛由国机集团、北京邮电大学主办，由科技部、工信部、教育部、北京市政府作为指导单位，中关村科技园区管理委员会作为支持单位。52家联盟成员单位及10余家车联网相关企业、高校和科研机构参加了本次大会。
本次大会的成功举行标志着中国车联网产业技术创新战略联盟的正式成立。中国车联网产业技术创新战略联盟将植根于中国车联网产业发展国情，在研究、跟踪国际最前沿的先进车联网技术的基础上，通过技术路径、商业模式、服务标准的创新，提升中国车联网综合应用品质，促进中国车联网的健康、良性发展。会上，北京邮电大学副校长杨放春教授当选为中国车联网产业技术创新战略联盟理事长，国机汽车副总经理方竹当选为联盟秘书长。大会举行了联盟揭牌仪式，随后杨放春理事长介绍了联盟的发起背景及愿景，并发布了《中国车联网产业技术白皮书》。
车联网，是利用先进传感技术、网络技术、计算技术、控制技术、智能技术，对道路和交通进行全面感知，实现多个系统间大范围、大容量数据的交互，对每一辆汽车进行交通全程控制，对每一条道路进行交通全时空控制，以提供交通效率和交通安全为主的网络与应用。基于移动互联网技术的车联网是物联网最具备产业潜力的应用之一。当前，汽车信息化已成为我国物联网产业“十二五规划”的重要融合推广和示范应用领域。而车联网在我国的兴起，则符合我国现代服务业的发展潮流。车联网技术的广泛运用将有效提高汽车的使用效率，“智能交通”环境的构建将有助于化解持续增长的汽车需求与日益严峻的资源、环境形势之间的矛盾，而车联网技术及其相关产业的迅猛发展则将推动我国汽车产业和社会经济进入智能发展的新时代。
