近日，打桩船主油缸在江苏常州成功下线，并以液压油缸的内径尺寸和行程长度之和达到22.6米创下新的吉尼斯世界纪录，标志着我国在重型液压设备领域取得重大突破。该组油缸由中交二航局联合国机集团广州机械科学研究院有限公司（以下简称“广州机械院”）、恒立液压、龙溪轴承、中机新材等单位共同研发。
大型打桩船是跨江跨海通道、深远海风电建设等海洋工程基础施工的必备装备，油缸是大型打桩船的核心部件。该组油缸缸径1.6米、行程长21米，其额定推力达5000吨，向世界展示了中国在大型海工特种装备制造领域的强大实力和技术创新能力
油缸首次使用了由广州机械院自主研制的新型V组密封材料，成功打破进口依赖，填补了国内空白，实现我国关键零部件自主可控。
相关文档：
