近日，国机集团中国一拖集团有限公司（以下简称“中国一拖”）东方红（洛阳）国际陆港，开出了首趟洛阳至连云港的铁海联运集装箱货运班列，这是继洛阳至青岛港、洛阳至宁波港班列线路之后，洛阳打通的又一条物流出海大通道。
洛阳至连云港班列铁路运输距离仅为600多公里，相比天津港、青岛港、宁波港等港口具有距离短、成本低等优势，预计2021年年初将实现洛阳至连云港班列的常态化发运。届时，将为洛阳及周边企业打通一条新的物流出海大通道，也将极大增强中国一拖东方红（洛阳）国际陆港的影响力和辐射带动作用。
截至目前，中国一拖东方红（洛阳）国际陆港已开辟了中欧、中亚2条国际货运班列和宁波、青岛、连云港3条铁海联运班列线路，初步构筑起了洛阳“东联西进”国际物流联运骨干通道。2020年全年累计开行班列166列，共发出集装箱11656个标准箱，同比增长28.7%，场站集装箱吞吐量超过23000个标准箱。
