近日，国机集团所属中国第二重型机械集团有限公司（以下简称“中国二重”）承担的C919大飞机主起外筒锻件成功通过中国商飞、德国利勃海尔公司技术和质量专家为期10天的联合现场审核，标志着C919大飞机主起落架关键锻件全部实现国产化。
主起外筒是C919大飞机上最大、最复杂的关键承力锻件，也是主起落架上最后一个未国产化的锻件。因此，该产品的研制一直受到国防科工局、中国商飞等上级主管部门和客户的高度关注。研制之路曲折而漫长，但中国二重万航公司研制团队始终秉承着“锻造航空精品”的核心理念，经过6年如一日的不懈努力，终于取得阶段性成功。
本次试制成功，标志着C919大飞机主起落架关键锻件全部实现国产化，让大飞机拥有了中国造的强健“双脚”。未来，万航公司将以建设世界一流航空模锻件企业为目标，继续为实现我国大型航空模锻件的自主保障而不懈奋斗。
