近日，由轴研科技作为牵头单位，联合清华大学、合肥工业大学、洛阳LYC轴承有限公司、哈尔滨轴承集团公司等13家企业和高校申报的国家科技支撑计划项目“高速铁路和城市轨道交通车辆轴承关键技术研究与应用”获得国家科学技术部项目批复和经费支持。
该项目主要是针对高速铁路和地铁、轻轨等城市轨道交通车辆对轴承的急需，开发可靠性高的配套轴承。
据不完全统计，全球近80%的轴承是由8家跨国公司生产的，分布于美国、日本、欧洲。我国已拥有自主知识产权高速动车组技术，与此相比，配套轴承的国产化应用仍是空白，这将制约我国高端装备制造业的发展。而有专家透露，我国行业内联手共性技术攻关、关键技术公关，已经经过了两个五年计划，近两年才逐渐形成追赶态势。轴研科技承担的该项目将有助于高铁轴承的研发，并有望在近年实现替代进口。
