11月11日，伴随着玉柴船舶动力股份有限公司（玉柴船动）“全球首台RT-flex全电控共轨船用低速大功率柴油机”开车仪式启动，中国联合三院承担设计的玉柴船动“船用柴油机项目”一期工程宣告投产。这标志着三院成功迈进大型低速船用柴油机工业设计市场，并成为我国第二家能够独立设计低速大功率船用柴油机项目的设计院。
玉柴船动“船用柴油机项目”位于珠海市富山工业园，生产和销售瑞士瓦锡兰公司RT-flex系列全电控共轨船用低速大功率柴油机，功率范围为3475-21780kW，广泛应用于1-15DWT的散货船、集装箱船、邮轮、工程船等船舶。该项目是三院首次承接低速大功率船用柴油机项目，从工艺、土建到公用设计都遇到了挑战。项目组从不同渠道收集资料，并外出考察学习，还多次与瑞士瓦锡兰公司、玉柴集团研究论证方案。三院的设计得到了各方的积极评价，为承接二期工程和其它低速大功率船用柴油机项目设计奠定了坚实的基础。
