По случаю десятой годовщины инициативы "Пояс и путь" информационный центр Комитета по контролю и управлению государственным имуществом Китая и CGTN запустили ежегодную программу ключевых интервью, чтобы рассказать об интеграции и развитии центральных предприятий за рубежом за последние десять лет. В первом выпуске программы Чжан Сяолун, секретарь партийного комитета и председатель Sinomach, был приглашен на интервью. Он рассказал об активном вкладе корпорации в развитие высококачественного строительства в рамках проекта "Один пояс, один путь".

Роль Sinomach в инициативе "Один пояс, один путь"

Чжан Сяолун: Являясь пионером стратегии "глобального выхода" центральных предприятий, компания Sinomach в 1970-е годы осуществляла экономическое и торговое сотрудничество со многими странами вдоль "Пояса и пути". У корпорации имеются глубокие корни на рынке и отличный имидж бренда, она присутствует в 363 зарубежных офисах, расположенных в 102 странах и регионах.

За рубежом мы всегда следовали цели "высоких стандартов, устойчивости и благополучия для народа" и построили около 2000 крупных и средних инженерных проектов вдоль "Пояса и пути", включая новую энергетику и новую инфраструктуру, промышленное проектирование, транспорт, важные отрасли для национального экономического и социального развития, такие как электронные коммуникации, экологическая среда, здравоохранение, интеллектуальная промышленность, современное сельское хозяйство и стандарты, выходящие на глобальный уровень, сыграли положительную роль в местном экономическом и социальном развитии и благосостоянии людей.

Развитие Китайско-Белорусского индустриального парка

Чжан Сяолун: Китайско-белорусский индустриальный парк "Великий камень" расположен в Минской области Беларуси. В настоящее время это одна из крупнейших зарубежных зон экономического и торгового сотрудничества Китая с самым высоким уровнем сотрудничества. Это также один из крупнейших проектов экономического и торгового сотрудничества между правительствами Китая и Беларуси. По состоянию на конец июля 2023 года общее количество компаний в парке достигло 113 с согласованными инвестициями в размере 1,355 миллиарда долларов США.

Sinomach продвигает совместное строительство зеленой инициативы "Пояс и путь"

Чжан Сяолун: "Один пояс, один путь" — это не только путь к экономическому процветанию, но и путь к зеленому развитию. Sinomach активно реагирует и реализует цели устойчивого развития ООН до 2030 года, всегда придерживается концепции зеленого развития и стремится развивать фотоэлектрические, ветроэнергетические и другие проекты в области чистой энергетики, завоевывая широкую похвалу со стороны жителей стран, где эти проекты реализуются.

Например, проект электростанции на солнечных панелях Эльдафра PV2 в Объединенных Арабских Эмиратах имеет общую установленную мощность 2,1 ГВт. В настоящее время это одна из крупнейших одиночных фотоэлектрических электростанций в мире. Производство электроэнергии будет удовлетворять потребности в электроэнергии 160  тысяч домохозяйств в ОАЭ. Станция гидроэлектростанции Дадей в Камбодже превышает годовые производственные нормы и составляет более 0,85 млрд киловатт-часов. В целях защиты местной экологической среды мы предприняли ряд мер по решению проблем загрязнения и переработке производственной воды в проекте водоочистной станции Падма в Бангладеш. В проекте Китайско-Белорусского индустриального парка "Великий камень" мы сохраняем природные заповедники, водные ресурсы, 15 деревень и 13 плантаций, а сточные воды в пределах парка соответствуют требованиям рыбоводства, а общая площадь зеленых насаждений в парке составляет 50%.

Sinomach участвует в ключевых проектах, способствующих процессу индустриализации Африки

Чжан Сяолун: Корпорация уже много лет активно участвует в Африке. Наши проекты охватывают различные важные отрасли национальной экономики Африки, такие как сельское хозяйство, энергетика, транспорт, здравоохранение, и распространены в более чем 50 странах Африки. Мы продолжаем повышать уровень сельского хозяйства, используя наши преимущества в области НИОКР и производства сельскохозяйственных машин и оборудования; сахарный завод Белес № 1, который мы построили в Эфиопии, ежегодно экономит 120 миллионов долларов США в иностранной валюте, построенная нами гидроэлектростанция Зунгру в Нигерии обеспечивает электроэнергией два города такого же масштаба, как столица Нигерии Абуджа.

Мы активно совершенствуем инфраструктуру в странах Африки, повышаем уровень сельского хозяйства, способствуем экономическому и социальному развитию, создаем дружеские связи с местным населением благодаря проектам, и наши отношения становятся "сердце-к-сердцу" благодаря "жесткому" подключению.

Sinomach поддерживает ключевые проекты по подключению местной инфраструктуры

Чжан Сяолунь: Мы сосредотачиваемся на повышении промышленности в странах, расположенных на экономическом поясе "Один пояс, один путь", и фокусируемся на потребностях промышленности и городского строительства. Мы стремимся стимулировать местное экономическое развитие путем улучшения инфраструктуры.

Яркий пример – аэропорт Покхара в Непале. В прошлом в Покхаре был только небольшой аэропорт, построенный в 1950-х годах. Компания Sinomach строго следовала современным высоким стандартам проектирования и строительства, взяла на себя строительство международного аэропорта Покхары и превратила его в международный аэропорт уровня 4D. Строительство аэропорта будет завершено в марте 2022 года. Это один из крупнейших проектов экономического и торгового сотрудничества между правительствами Китая и Непала. После ввода аэропорта в эксплуатацию значительно улучшились условия дорожного движения, туристам были предоставлены более удобные маршруты, что эффективно способствовало развитию туристической индустрии и экономического роста Непала.

Возьмем другой пример – грузовую железную дорогу Бельграно в Аргентине. Для Аргентины, известной как "зерновой амбар мира", отсталость железнодорожного транспорта снижает конкурентоспособность ее сельскохозяйственной продукции на мировом рынке. В декабре 2013 года компания Sinomach подписала генеральный контракт на проект реконструкции грузовой железной дороги Бельграно в Аргентине. После завершения проекта реконструкции годовой объем железнодорожных перевозок увеличился с 760 000 тонн в 2013 году до нынешних 2,65 млн тонн. Высококачественная аргентинская соя, пшеница, кукуруза и другая сельскохозяйственная продукция снова перевозится по железной дороге, при этом ставки фрахта снижены на 80%, а их конкурентоспособность на международном рынке значительно повышена.

Sinomach активно нанимает и обучает местных работников

Чжан Сяолун: В Китае есть поговорка: "Чем дать человеку рыбу, лучше научить его рыбачить". Особое внимание мы уделяем обучению и развитию местных сотрудников. В рамках проекта развития и преобразования электросети Кот-д'Ивуара мы специально наняли отечественных специалистов с многолетним опытом строительства, преодолев такие трудности, как языковые барьеры и культурные различия, а также предоставили набранным местным сотрудникам обучение сталелитейной, столярной и специальной водительской техникой и т. д. Обучение позволяет каждому сотруднику Кот-д'Ивуара овладеть профессиональными и техническими способностями, а также освоить технологические и рабочие процессы. Доля местных сотрудников в этом проекте составляет около 75%, что позволило повысить уровень занятости местного населения и создать большое количество рабочих мест.