26 августа в китайском мощном колесном тракторе China YTO с 10-секционными контейнерами был загружен первый поезд Китай-Европа из международного сухого порта Dongfanghong «Дунфанхун» (Лоян), который впервые был отправлен в Россию через поезд Китай-Европа.

По сравнению с традиционными методами железнодорожных перевозок отправка товаров через поезда Китай-Европа может сэкономить транспортные расходы примерно на 20%, а также сократить время перевозки.

Международный сухой порт «Дунфанхун» (Лоян) был построен на базе железнодорожной сортировочной станции SINOMACH China YTO Group Co., Ltd. (далее «China YTO»). С момента реализации проекта в 2017 году были запущены такие маршруты, как поезд Центральной Азии и железнодорожно-морской комбинированный поезд из Лояна в порт Циндао и порт Нинбо-Чжоушань.

По состоянию на 8 сентября количество контейнеров, отправленных из международного сухого порта «Дунфанхун» (Лоян), увеличилось более, чем на 16% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что во многом помогло предприятиям Лояна «выйти на мировой рынок» и лучше интегрироваться в строительство «Одного пояса и одного пути» в стране.

С начала этого года компания China YTO сосредоточила внимание на позиционировании Лояна как «общенационального комплексного транспортного узла» и приложила все усилия для содействия планированию и строительству международного сухого порта «Дунфанхун» (Лоян) и, к тому же, заявила о строительстве Лоянского национального логистического центра, ориентированного на производственные услуги, чтобы содействовать открытию новых возможностей развития для строительства и эксплуатации сухого порта «Дунфанхун».

На основе реализации нормальной работы интермодальных контейнерных поездов железнодорожно-морские перевозки, китайская логистическая компания YTO придерживается концепции открытости и совместного использования, а также активно исследует модели и каналы сотрудничества с прибрежными и другими наземными портами, чтобы создать новую платформу для открытости по различным направлениям. В настоящее время она установила хорошие отношения сотрудничества с портом Циндао, портом Нинбо, китайской железнодорожной контейнерной компанией, портом Чжэнчжоу, портом свободной торговли Сиань и так далее. Благодаря сотрудничеству и координированию и дополнительным преимуществам могут сократиться эксплуатационные расходы и повыситься своевременность и удобство движения поездов. В то же время это значительно усилило влияние и выдающуюся ведущую роль международного сухого порта «Дунфанхун» (Лоян).

Достижения компании China YTO в продвижении строительства международного сухого порта «Дунфанхун» (Лоян) всего за два года были высоко оценены муниципальным правительством Лояна. В будущем компания YTO будет продолжать содействовать строительству международного сухого порта «Дунфанхун» (Лоян) с высоким качеством, играть ведущую роль в развитии современной логистической отрасли Лояна, обновлять складские активы крупных и средних предприятий центрального подчинения, а также изучать возможности их трансформации и модернизации.