新疆奎屯市生产建设兵团有一位职业农机手，姓赵。去年，当老赵计划为所在农场购置第二台动力换挡拖拉机时，心里着实为“是买进口货，还是用国货”开展了一番“斗争”。
所谓动力换挡，是指农机在行驶过程中，可以进行自动换挡等智能化操作。动力换挡拖拉机是配备了电子助力换挡、自动巡航等功能的“智能拖拉机”，目前已成为发达国家农机行业的主流机型。
老赵生活的奎屯地区遍布大农场，是国家农业发展最先进的地区。早几年，成片的田地里就跑上了动力换挡拖拉机，不过都是迪尔、凯斯、纽荷兰等国际品牌。
干了几十年农机手的老赵心里最清楚：动力换挡技术过去一直掌握在国际巨头手里，国产拖拉机几乎都是机械传动，想在市面上找一台国产动力换挡拖拉机，难！
去年年底，老赵先在当地农机市场转了一圈。因为他买的第一台拖拉机，是美国迪尔的，所以自然就把市场上排列的所有进口拖拉机试了个遍。最后，老赵在大红颜色的东方红LF-2204拖拉机前停下了脚步。让这位“老机手”没想到的是，市场上的动力换挡拖拉机，竟然有了国货的身影。
不需要踩离合换挡，不需要下地调整农机具，因为配置了智能化控制的设备，驾驶员只需坐在装有空调的驾驶室里按几个按钮就能搞定一切。而且，GPS卫星导航和倒车影像一应俱全，地头死角全消失，精准农业成功实现。最重要的是，与目前国内相同功率段的机械换挡拖拉机相比，这台拖拉机平均节能30%，作业效率提升40%。
老赵心里盘算开了——和进口货相比，这台东方红拖拉机功能一项也不少，各项指标也毫不逊色。最吸引人的是，这样一台“高智商”拖拉机，售价只需70余万元，足足比进口同类型拖拉机便宜1/3。
“真没想到，东方红拖拉机这两年发展这么快，性能做得跟进口产品一样，价格还低这么多。就买它了！”老赵非常兴奋，当即下了订单。
“前两天老赵还专门给我打来电话，说他买的东方红动力换挡大轮拖，累计运行800小时零故障。他直夸咱的拖拉机坐着舒服、易操作还省油，比早先买的进口拖拉机都强。”中国一拖集团有限公司（中国一拖)一位工作人员自豪地说。
用实际行动向东方红动力换挡拖拉机投信任一票的，不只是新疆的老赵。去年，中国一拖自主研发的LF系列动力换挡拖拉机销量较2014年增长6.3倍！
“2014年，中国一拖首款商品化动力换挡拖拉机——LF系列一上市，就使我国在相关领域成功赶上欧美主流技术水平，直接迫使进口产品大幅降价30%以上。”相关人员说，如今，LF系列已实现规模化生产，标志着我国动力换挡拖拉机这一高端农机产品经受住了市场考验，已经能与国外农机巨头同台竞技。
伴随农业装备向大型化、多功能、智能高效方向发展的世界趋势，创新也给一拖带来发展红利：今年1月到2月，LF系列动力换挡拖拉机销量再创历史新高！
（通讯员陶建华）
这则“创新故事”，其实引出了一个“大话题”。那就是——在农业机械装备制造领域如何落实供给侧结构性改革？在重点领域的关键共性技术方面不断取得突破，掌握技术密集型高端农机产品及其制造技术……随着动力换挡拖拉机、无级变速拖拉机、精准变量复式作业机具、高效能联合收获机械等“一拖智造”更多地走向国内外市场，中国农机装备制造业必将迎来更为广阔的前景。
