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CHMC expédie le plus lourd réacteur d'hydrogénation du monde à la clientèle
2018-04-302018-04-30
L'expédition du plus lourd réacteur d'hydrogénation du monde développé par la société China National Heavy Machinery Corporation (CHMC) ­­ le réacteur d'hydrogénation par soudage à la forge en lit fluidisé de catalyseurs à partir de résidus dhuile ­­ s'est faite en un beau jour ensoleillé du 24 avril  par voie fluviale sur le fleuve Yangsté depuis un quai de Zhenjiang de la province du Jiangsu. C'est une toute nouvelle apparition de CHMC depuis sa ressuscité le 28 mars. C'est le point de départ de sa marche en avant pour entrer à son tour sur la scène mondiale, marquant que le fournisseur phare d'équipement lourd haut de gamme est sur la bonne voie de développement.

Lu Wenjun, président-directeur général de CHMC et Zhang Yefei, maire de la ville de Zhenjiang, ont chacun prononcé un discours lors de la cérémonie d'expédition. Étaient présents à la cérémonie : Chao Chunlei, directeur général de CHMC; Liu Huajie, directeur général du Département des matériaux et équipements du groupe Sinopec; Yan Jie, président-directeur général de la société China National Erzhong Group Co (CNEG). 

M. Lu Wenjun a souligné la signification du succès du projet. Pour lui, le réacteur d'hydrogénation par soudage à la forge en lit fluidisé de catalyseurs à partir de résidus dhuile pour une capacité de production de 2,6 millions de tonnes d'huile légère par an est l'équipement noyau des principaux projets d'innovation en technologie de raffinage du pétrole en Chine. Le projet a battu un certain nombre de records mondiaux : le réacteur d'hydrogénation le plus lourd, la fabrication la plus difficile et le processus le plus compliqué. Après sa mise en service, cet équipement apportera un fort soutien à la montée en gamme des produits pétroliers chinois et à la promotion de la technologie chinoise du raffinage pétrochimique au premier rang mondial, pour qu'il devienne l'un des « piliers de la nation » dans le cadre de la sécurité énergétique et de la construction d'une belle Chine, a indiqué M. Lu.

N. Lu a également évoqué l'importance de l'établissement de CHMC. C'est une grande mesure réformatrice employée par l'entreprise CNEG pour se sortir de l'ornière et se perfectionner. Afin d'améliorer lensemble de la chaîne de valeur industrielle, accroître la compétitivité à l'échelle mondiale, réaliser un développement durable de qualité, en opérant des réformes structurelles et institutionnelles et réinventant son modèle daffaires, le groupe CHMC a misé sur les atouts de la capacité de fabrication extrême de CNEG et l'a transformé en compétitivité de noyau pour se faire l'entreprise la plus puissante en milieu de fabrication d'équipement lourd haut de gamme en Chine.

M. Zhang Yefei a chaleureusement félicité la livraison réussie du réacteur d'hydrogénation au nom de la mairie de Zhenjiang et a transmis un message de félicitations et de gratitude aux cadres et travailleurs de première ligne de la branche de Zhenjiang du groupe CHMC pour le dévouement et la diligence qu'ils y avaient mis. Le maire a hautement apprécié le développement avec succès du réacteur d'hydrogénation, en ajoutant que l'équipement a érigé deux records mondiaux en termes de poids et de complexité de processus de fabrication. Ce projet a démontré la capacité de production d'équipement lourd de CNEG et de la branche Zhenjiang de CHMC, un nouveau jalon dans la croissance de Zhenjiang.

La mairie de Zhenjiang continue à fournir des services complets et efficaces à grande échelle pour bâtir un soutien solide en faveur de la montée en gamme de produits et l'amélioration de la compétitivité de noyau, a déclaré M. Zhang.

Yang Jing, responsable de la filiale du nucléaire et de la pétrochimie de CNEG, a présenté le déroulement du projet.

MM. Lu Wenjun et Zhang Yefei ont inauguré ensemble l'expédition du plus lourd réacteur d'hydrogénation du monde devant les invités présents à la cérémonie.

La cuve gigantesque du réacteur s'est posé dans le port fluvial de Zhenjiang, les reflets de l'acier extérieur scintillant avec les rayons de soleil, à travers desquels l'on voyait des noms de CHMC et CNEG en caractères chinois simplifiés. Déplacé depuis un camion de remorquage à plat à un vérin hydraulique avec 320 pneus vers une barge de 8 000 tonnes de fret, ce « géant » a du être soulevé verticalement de 6 mètres de haut et déplacé de 20 mètres en vue d'être placé de manière juste et précise. Plusieurs entreprises, y compris la branche Zhenjiang de CHMC, la société Sinopec Hoist-Transportation et la société China Cosco Shipping Corporation, se sont coordonnées de façon active et dynamique et ont agi conjointement pour conduire en toute sécurité le chargement du « géant » de 2 500 tonnes sur la barge. La plus grande grue de pont pour le trafic des produits sur le fleuve Yangsté a exercé une opération impliquant des matériaux les plus lourds et les plus emcombrants. Ce réacteur de 2 500 tonnes qui mesure 71 mètres de long et 5,4 mètres de diamètre a dépassé la limite de poids acceptée par la grue. L'équipe a eu recours à une grue flottante pour surmonter ce frein. Guidé par le chef de manutention général, deux grues de pont (charge de travail : 850 tonnes) et une grue flottante (charge de travail : 1600 tonnes) ont soulevé et déplacé le réacteur à une vitesse uniforme. Au bout de 62 minutes, le « géant » est atteri sur la barge. Le levage du réacteur d'hydrogénation a été achevé avec succès sous les regards attentionnés des professionnels, clients, médias et employés, et a créé un nouveau record à l'égard du poids du chargement dans l'histoire des transports sur le fleuve Yangsté.

Le coup de sirène marquait le départ du réacteur vers la clientèle. La société CHMC se met en route vers un futur plus épanouissant, plus optimiste et pleins d'accomplissements.

Des responsables des autorités locales, à savoir la commission municipale de supervision et dadministration des actifs publics, le bureau des affaires maritimes, le bureau des affaires commerciales, la commission municipale pour le développement et la réforme, le bureau des transports, le bureau de protection environnementale, le bureau de supervision de la sécurité, le bureau des ressources terrestres, le bureau des ressources hydriques, étaient présents sur le quai. 

Étaient présents à la cérémonie d'expédition des représentants de plusieurs entreprises : la China National Offshore Oil Corporation (CNOOC), le groupe Shenhua, la China North Industries Groupe Corp Ltd, la Sinopec Yangzi Petrochemical Co Ltd, la Sinopec Jinling Petrochemical Corp, la Huadong Engineering Corp Ltd, la Shenhong Petrochemical, la Nanjing Sanfang Chemical Equipment Supervision Co Ltd etc.